手機漲價跟銅箔有關系

 來源：萬正科技   更新時間：2017/2/18   閱讀次數：2180

　　2016年是新能源車發展迅猛的一年，在中國市場全年銷量超過50萬，同比增長53%。保守估計在2020年，全球新能源汽車的銷量將會達到 300 萬輛。

　　在這個正處于上升期的行業中，汽車廠商自然而然的會選擇繼續加大在新能源汽車領域的投入，從而提升新能源汽車的產能。這也就意味著，作為新能源汽車以及混合動力車的關鍵組件，車載鋰電池的需求量也在逐漸加大。

　　銅箔，作為車載鋰電池和混合動力車的關鍵原料，也受此影響，在2016年10月份，就出現了供不應求，進入賣方市場的局面。就國內市場而言，在2020年，鋰電銅箔（車載鋰電池）將從目前的 7到8萬噸需求量，攀升至 20 萬噸附近。

　　而且由于銅箔是覆銅板(CCL)及印制電路板(PCB)制造的重要材料，銅箔的價格上漲，也帶動了芯片等集成電子元器件的價格上漲。

　　從2016年年初至今，PCB標準銅箔價格已漲逾50%。銅箔加工費和有效覆銅板售價要比原先平均水平分別高出100%和50%。

　　2016年11月初原銅價格飆漲到48000元/噸，由于原銅價格上漲26%，電解銅箔漲價推動力由加工費轉移到原銅價格，電解銅箔總體價格已突破110000元/噸大關。

　　據臺媒報道稱，2017年1月銅箔加工費又出現一次小規模價格上調。

　　因此在某種程度上說，新能源汽車的車載鋰電池需求增大，導致的銅箔供不應求，間接的也導致了手機價格的上漲。

上一篇：柔性線路板主要特性及成本解析
下一篇：PCB設計行業的將來勢頭超強勁！