上海打響第一槍！無人駕駛汽車！

 來源：萬正科技   更新時間：2018/3/20   閱讀次數：2363

　　【PCB信息網】還沒考駕照？還沒想買車？

　　未來，你或將無照可考、無車可駕、無路可開！

　　不信？看看剛剛傳來的這個大消息吧：3月1日，全國首批3張智能網聯汽車開放道路測試號牌在上海發放。

　　上汽集團和蔚來汽車，這兩家企業，一起獲得了第一批智能網聯汽車開放道路測試號牌。

　　也就是說，從現在起，上汽集團和蔚來公司的無人駕駛汽車，可以在上海嘉定區圈定的5.6公里公共道路上，光明正大地行駛。

　　他們再也不用像李彥宏乘坐無人駕駛汽車上五環那樣，被北京交警罰了一個大單。

　　是的，從3日1日起，無人駕駛汽車正式上路了。

　　中國無人駕駛產業，邁出了一大步！

　　有人或許會說，無人駕駛很重要嗎？為啥世界各國，都在拼了老命爭奪這塊陣地？

　　當然重要！

　　1、前段時間，央視爆出了一個大新聞：《專家預言：25年后人類將被禁止開車！》

　　英國專家表示：考慮到全球每年因車禍造成的死亡人數多達125萬，為了讓交通更安全，最多再過25年，人類將被禁止開車，而由無人駕駛技術全面取而代之。

　　美國鋼鐵俠，特斯拉總裁馬斯克也說，“在遙遠的未來，人類駕駛員可能不合法。不能讓一個人來操縱重達兩噸的死亡機器！”

　　2、無人駕駛已經成為下一波科技革命的風口。

　　要知道，5G時代正在走來，而汽車作為萬物互聯中的重要一個維度，將像今天的智能手機一樣，成為未來爭奪的重要陣地。

　　這個陣地的最前沿入口，是智能駕駛！誰捷足先登，掌握了智能駕駛的技術和數據，誰就將掌握5G時代的主動權。

　　之所以這么重要，不僅是因為它將把人類從方向盤上解放出來，更重要的在于，它是占領未來汽車這個“大手機”的最重要武器。

　　要知道，以后的汽車，其實更多是一個電腦+四個輪子。汽車“聯網”，不僅僅是連接網絡，而是一整套智能系統。未來，汽車將已經變成有溫度、有智慧的鋼鐵俠。

　　3、一個小小的手機，就成就了蘋果這么一個全球第一大市值的公司。智能汽車的想象空間，比起手機大得多，這是何等巨量的商業蛋糕！

　　無人駕駛技術，將是智能汽車的底層操作系統，就像安卓是手機的底層操作系統一樣。誰掌握了無人駕駛技術并率先將之商用，誰就將占領整個汽車產業和出行產業的制高點，成為智能汽車時代的蘋果公司！

　　搶灘占地真忙！無人駕駛汽車的競爭已經到了白熱化，誰也不想錯過布局的良機！中國企業，當然也不甘落后！

　　千萬不要再覺得一切還很遙遠，不要低估了這個時代科技的力量！

　　當科技積蓄了足夠力量，“無人”駕駛新時代的到來已不可避免。所有大佬，都在摩拳擦掌，躍躍欲試！

　　君不見，今年除夕之夜，由百度Apollo無人車組成的百余輛“國家隊”車輛，成為首批跑上港珠澳大橋的車隊，亮相2018央視春晚！百度車隊在無人駕駛模式下完成“8”字交叉跑等動作，看得讓人目瞪口呆！

　　君不見，現在華為的無人駕駛技術，已經近乎成熟！華為無人駕駛車輛上安裝的多個高清攝像頭，將240度駕駛視角的多路高清視頻實時回傳到遠程駕駛臺，現場實測上行傳輸速率達到50 Mbps。

　　君不見，京東的無人快遞車也登上了舞臺：去年6月18號，在中國人民大學進行首單送貨。

　　沒有方向盤、油門、剎車踏板和檔桿，沒有駕駛員的座位，這樣的一輛小車可以識別障礙物并進行躲避，可以自行規劃最佳路線，可以辨別紅路燈，來到你的樓下，通過發送短信等方式通知你前來取貨。

　　君不見，國家已經出臺政策，要求以發展中國標準智能汽車為主攻方向，全力搶占全球戰略制高點，率先建成智能汽車強國。到2020年，中國智能汽車新車占比達到50%。

　　130多年，終于迎來了汽車行業最大的變革。曾幾何時，中國是全世界最大的汽車市場，道路上卻充斥著無數的歐美、日本的品牌，這是對中國民族品牌莫大的諷刺。

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